Top-Straßen der VAE und Panorama-Roadtrips ab Dubai (Guide 2026)

1. Jebel-Jais-Bergstraße (Ras Al Khaimah)

Der Jebel Jais ist die bekannteste Bergstraße der VAE: Der Asphalt windet sich hoch an der Flanke des Berges hinauf, während der 1.934 m hohe Gipfel selbst knapp jenseits der Grenze in Oman liegt. Den Ausflug lohnt vor allem der Belag: mehr als 20 km glatter, bestens gepflegter Asphalt mit zahlreichen Kurven, die sich nie eng anfühlen. Seit der Wiedereröffnung der Straße im Januar 2026 können Sie nicht mehr einfach hinauffahren. Der Betreiber bittet Besucher, online zu buchen. Ein Ticket für den Viewing Deck Park (AED 10 inkl. MwSt.) genügt allen, die nur die Aussicht genießen möchten, während Zipline- und Restaurantgäste eine eigene Reservierung benötigen. Planen Sie Ihre Ankunft am Jais Welcome Centre mindestens 30 Minuten vor der gebuchten Zeit ein: Bei Verspätung verfällt laut den Bedingungen des Betreibers die Zahlung. Werfen Sie vor der Abfahrt einen Blick auf die offizielle Seite des Jais Viewing Deck Park, denn nach starkem Regen oder bei Steinschlag wird die Straße vorübergehend gesperrt. Mehr verlangt diese Straße nicht: ein gleichmäßiges, souveränes Tempo in einem gut abgestimmten Sportwagen.

Ab Dubai fahren Sie auf der E311 oder E611 nach Norden in Richtung Ras Al Khaimah. Der Fuß des Berges liegt etwa 150 bis 175 km entfernt, das sind rund 2 Stunden Fahrt. Tanken Sie vor dem Aufstieg, denn am Berg selbst gibt es keine Tankstellen.

Oben bietet der Jais Viewing Deck Park sieben Aussichtspunkte, im Restaurant 1484 by Puro gibt es Mittagessen, und die Zipline Jais Flight liegt ganz in der Nähe, falls Sie eine Fahrpause einlegen möchten. Ein Ferrari F8 Spider (ab AED 3 710 pro Tag) passt zum glatten Belag und zu den Kurven, und auch ein Porsche 911 oder ein Ferrari 296 ist auf diesem Asphaltband bestens aufgehoben.

2. Jebel-Hafeet-Bergstraße (Al Ain, Abu Dhabi)

Die Straße auf den Jebel Hafeet wird regelmäßig zu den besten asphaltierten Bergstraßen der Welt gezählt, und sobald Sie darauf unterwegs sind, wissen Sie, warum: 11,7 km, rund 60 Kurven, drei Fahrspuren (zwei bergauf, eine bergab) und durchgehende Leitplanken bis zum Gipfel auf etwa 1.249 m. Sie wurde 1980 in den Kalkstein geschlagen und seither neu asphaltiert, sodass der Belag in hervorragendem Zustand ist. Frühmorgens nutzen viele Radfahrer den Anstieg, daher zählen hier ein maßvolles Tempo und gute Sicht mehr als reine Geschwindigkeit.

Die Fahrt von Dubai führt auf der E66 (Dubai-Al-Ain-Straße) in südlicher Richtung, etwa 160 km und rund 2 Stunden. Am Fuß des Berges liegt Green Mubazzarah, ein öffentlicher Park mit heißen Quellen, und vom Gipfel bietet sich ein weiter Blick über Al Ain. Die Seite von Visit Abu Dhabi zum Jebel Hafit enthält die aktuellen Besucherinformationen. Ein Porsche 911 GT3 RS ist eine weitere starke Wahl für den Aufstieg. Wer dieselben Kurven entspannter nehmen möchte, ist mit kraftvollen Coupés wie dem Bentley Continental oder dem BMW M4 bestens beraten: Sie meistern die weiten Bögen mit großer Gelassenheit, und der Mercedes SL ist eine komfortable Wahl für die Rückfahrt ins Tal.

3. Wüstenstraße zur Oase Liwa (Rub’ al Khali)

Die Fahrt nach Liwa ist der Klassiker unter den langen Wüstenstrecken der VAE: Über den größten Teil der rund vier Stunden säumen Dünen beide Seiten der Straße, und im Süden dehnt sich die Rub’ al Khali, das Leere Viertel, bis über den Horizont hinaus. Ab Dubai folgen Sie der E11 in Richtung Abu Dhabi und anschließend der E45 über Madinat Zayed bis nach Liwa. Die Strecke beträgt etwa 320 bis 340 km pro Richtung, das sind rund 3,5 bis 4 Stunden. Die gesamte Route ist asphaltiert, daher genügt jedes komfortable Auto mit guter Klimaanlage.

Hinter Madinat Zayed werden die Tankstellen seltener. Tanken Sie daher dort oder in Mezaira’a nach, statt auf dem letzten Abschnitt mit wenig Sprit zu fahren. Die alten Forts der Region Liwa sind einen kurzen Abstecher wert. Auf einer so langen Fahrt zählen vor allem Platz und Komfort: Ein Mercedes G63, ein Toyota Land Cruiser oder ein Land Rover Defender bietet einen großen, komfortablen Innenraum für die lange Geradeausfahrt. Große SUVs passen ideal zu dieser Strecke. Bleiben Sie durchgehend auf dem Asphalt: Wer auf den Sand fährt, verliert den Versicherungsschutz des Mietvertrags, und die asphaltierte Straße führt Sie ohnehin mitten durch die Dünen.

4. Wüstenstraße Al Qudra und Love Lakes (Dubai)

Al Qudra ist die unkomplizierte Variante eines Wüstenausflugs: Eine Übernachtungstasche brauchen Sie nicht, ein oder zwei Stunden nach der Arbeit oder vor dem Abendessen genügen. Die Straße führt durch das Wüstenschutzgebiet Al Marmoom, das rund 10 % der Gesamtfläche Dubais ausmacht. Sie ist durchgehend asphaltiert und mit jedem Auto befahrbar. Arabische Oryxantilopen und Gazellen grasen nahe der Straße, deshalb lohnt sich ein gemäßigtes Tempo im Schutzgebiet, ihnen zuliebe ebenso wie für die Fotos. Die Seite von Visit Dubai zu den Al Qudra Lakes führt die Seen und Einrichtungen auf.

Ab Downtown Dubai dauert die Fahrt über die Al Qudra Road rund 40 bis 50 Minuten für etwa 50 bis 55 km. Der Aussichtspunkt bei den Love Lakes, ein Radweg von etwa 80 km Länge (laut RTA) und eine Handvoll Picknickplätze füllen mühelos einen ganzen Abend, besonders rund um den Sonnenuntergang, wenn die Dünen von Bernstein in tiefes Rot wechseln. In den kühleren Monaten passen Cabrios hervorragend: Ein Ferrari Portofino oder ein F8 Spider mit offenem Verdeck trifft genau die Stimmung, und ein Rolls-Royce Cullinan oder ein BMW 4er Cabrio eignet sich ebenso gut für ein ruhigeres Tempo. Der Ferrari SF90 auf dem Foto oben ist ein Coupé mit festem Dach, kein Cabrio. Er ist ab AED 4 190 pro Tag erhältlich.

5. Von Dubai nach Hatta (Hajar-Gebirge)

Hatta ist eine Exklave Dubais im Hajar-Gebirge, nahe der omanischen Grenze. Die direkte Straße E44 verläuft bei Al Madam in der Nähe von omanischem Gebiet, und Gulf News berichtete 2018, dass Fahrer aus Nicht-GCC-Staaten dort am Kontrollpunkt zurückgewiesen wurden. Was heute gilt, können wir nicht bestätigen, und mit Fahrzeugen von Brook Drive dürfen Sie nicht nach Oman fahren. Planen Sie deshalb eine Route, die innerhalb der VAE bleibt: Fahren Sie auf der E311 oder E611 nach Norden, wechseln Sie hinter Shawka auf die E102 (Sharjah-Kalba-Straße) und biegen Sie dann nach Süden auf die E44 in Richtung Hatta ab. Prüfen Sie die Route vor der Abfahrt auf der Karte und folgen Sie keiner Umleitung in Richtung Grenze. Die Gesamtstrecke beträgt etwa 120 bis 135 km, je nach Route rund 1,5 bis 2 Stunden.

Je näher Sie dem Hatta-Damm kommen, desto mehr weicht die flache Schotterebene felsigen Wadi-Wänden. Auf dem türkisfarbenen Stausee stehen Kajaks zur Verfügung (siehe die Seite von Visit Dubai zum Hatta-Damm). Das Hatta Heritage Village und der Hatta Wadi Hub mit Zipline und Mountainbike-Strecken runden einen Halbtagesausflug ab. Ein Nissan Patrol (ab AED 830 pro Tag) fährt sich auf der Bergstraße komfortabel und bietet reichlich Platz, und auch ein Jeep Wrangler, ein Ford Bronco oder ein Audi Q8 sind auf dieser asphaltierten Strecke gleichermaßen angenehm.

6. Fujairah und die Ostküste (Khorfakkan-Straße)

Die Straße von Sharjah nach Khorfakkan ist der schnelle Weg an die Küste des Golfs von Oman. Auf 89 km führt sie von Sharjah durch fünf Tunnel nach Khorfakkan, der längste davon ist der 2,7 km lange Al-Sidra-Tunnel. Ab Dubai sollten Sie mit etwa 120 bis 140 km und 1,5 bis 2,5 Stunden rechnen, größtenteils auf einer glatten, zweibahnigen Straße.

An der Küste angekommen, sind die Al-Badiyah-Moschee in Fujairah (auf das 15. Jahrhundert datiert und oft als älteste der VAE bezeichnet) und Snoopy Island bei Al Aqah zum Schnorcheln die klassischen Stopps. Ein Dodge Challenger ist ein unkomplizierter, entspannter Begleiter für diesen Küstenabschnitt, während eine Luxuslimousine wie die Mercedes S-Klasse oder ein Rolls-Royce Ghost auf den Autobahnabschnitten zwar etwas an Charakter einbüßt, dafür aber leiser und komfortabler federt.

Jedes Fahrzeug hat sein eigenes tägliches Kilometerlimit (200 bis 250 km, auf der Fahrzeugseite angegeben), zusätzliche Kilometer werden gesondert berechnet. Vergleichen Sie es mit den Hin- und Rückfahrten oben. Al Qudra mit rund 100 km passt zu jedem Limit. Die Hin- und Rückfahrten zum Jebel Jais und Jebel Hafeet sowie nach Hatta und Khorfakkan betragen 260 bis 350 km und liegen damit bei den meisten Fahrzeugen über dem Tageslimit. Liwa mit etwa 650 km entspricht eher dem Kontingent von drei Tagen als dem eines einzelnen Tages, planen Sie es daher als Übernachtungstrip ein.

Der Verkehr auf allen diesen Strecken unterliegt dem Bundesdekret-Gesetz Nr. 14 von 2024, das seit März 2025 gilt. Es hat die Strafen für schwere Verstöße wie rücksichtsloses Fahren und extreme Geschwindigkeitsüberschreitungen verschärft: In den schwersten Fällen drohen Bußgelder von bis zu AED 200.000, außerdem sind die Beschlagnahmung des Fahrzeugs oder eine Festnahme möglich. Wird ein Fahrzeug wegen eines Verstoßes während der Mietzeit beschlagnahmt, tragen laut Mietvertrag der Mieter die Freigabegebühr und die damit verbundenen Kosten. Keine der oben beschriebenen Strecken erfordert auch nur annähernd ein solches Fahrverhalten: Jede davon ist eine öffentliche Straße, die für den gewöhnlichen Verkehr gebaut wurde.

Radarkontrollen gibt es auf allen diesen Strecken. Abu Dhabi hat seine frühere Geschwindigkeitstoleranz im August 2018 abgeschafft. Auf den Straßen zum Jebel Hafeet und nach Liwa gilt daher das ausgeschilderte Tempolimit exakt, ohne Spielraum über der Zahl auf dem Schild. Sich an die ausgeschilderte Zahl statt an die Auslöseschwelle der Kamera zu halten, ist in den gesamten VAE die sicherere Gewohnheit.

Fahrzeuge von Brook Drive dürfen nur innerhalb der VAE genutzt werden: Eine Fahrt mit dem Auto nach Oman ist nicht gestattet. Das betrifft zwei dieser Routen. Der Gipfel des Jebel Jais liegt jenseits der Grenze, halten Sie also an den Aussichtsplattformen auf der Seite der VAE, und folgen Sie auf dem Weg nach Hatta der Route, die innerhalb der VAE bleibt.

Salik, das Mautsystem Dubais, bucht automatisch an Mautstellen im gesamten Stadtgebiet ab, darunter an der Sheikh Zayed Road (E11), die Sie in Richtung Abu Dhabi und Liwa nehmen. Das Darb-System von Abu Dhabi hat im Mai 2026 zwei neue Mautstellen in Betrieb genommen. Die Mautstelle Ghantoot an der Sheikh Maktoum bin Rashid Street kostet AED 4 pro Durchfahrt, rund um die Uhr, und die Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum Street ist die offizielle Alternative. Die Salik- und Darb-Mautgebühren werden dem Mieter nach Ende der Miete gesondert und nach den tatsächlichen Durchfahrten in Rechnung gestellt. Sie sind nicht im Tagestarif enthalten. Aktuelle Tarife und Karten der Mautstellen veröffentlichen Salik und Darb.

Prüfen Sie vor jeder längeren Berg- oder Wüstenfahrt den Reifendruck: Die Sommer in den VAE setzen den Kühlsystemen zwischen Mai und September hart zu. Die Basisversicherung ist im Tagestarif von Brook Drive enthalten, doch bei jedem Schaden, selbst bei einem kleinen Kratzer auf dem Parkplatz, ist ein Polizeibericht erforderlich, bevor ein Schadensfall gemeldet werden kann. Touristen benötigen einen Reisepass, einen Führerschein ihres Heimatlandes und einen Internationalen Führerschein (IDP), Einwohner der VAE einen VAE-Führerschein und die Emirates ID. Antworten auf die häufigsten Fragen zu Dokumenten und Buchung finden Sie in den FAQ. Wenn es Ihr Zeitplan zulässt, legen Sie diese Ausflüge in die Zeit zwischen Ende Oktober und April: Die kühlere Luft macht jeden Halt unterwegs deutlich angenehmer.